केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने इथेनॉल ईंधन का पुरजोर समर्थन करते हुए इस पर लगे निजी हितों के आरोपों को सिरे से खारिज कर दिया है। उन्होंने स्पष्ट किया कि देश में 100 फीसदी पेट्रोल का विकल्प मौजूद है, लेकिन इसके लिए उपभोक्ताओं को अधिक कीमत चुकानी होगी।

इथेनॉल ईंधन का पुरजोर समर्थन
इथेनॉल पर निजी हित के आरोपों को केंद्रीय मंत्री ने नकारा
इथेनोल प्रोग्राम मंत्रालय चलाता है,मेरा इसमें कोई रोल नहीं
नई दिल्ली। स्टार समाचार वेब
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने इथेनॉल ईंधन का पुरजोर समर्थन करते हुए इस पर लगे निजी हितों के आरोपों को सिरे से खारिज कर दिया है। उन्होंने स्पष्ट किया कि देश में 100 फीसदी पेट्रोल का विकल्प मौजूद है, लेकिन इसके लिए उपभोक्ताओं को अधिक कीमत चुकानी होगी। गडकरी ने अपने बेटों के बिजनेस पर उठ रहे सवालों का जवाब देते हुए कहा कि उनके बेटों की कंपनियों का देश के कुल इथेनॉल कारोबार में 0.5 फीसदी से भी कम हिस्सा है और उन पर 1600 करोड़ का कर्ज है। दरअसल, एक साख चर्चा के दौरान केंद्रीय मंत्री गडकरी ने इथेनोल फ्यूल का समर्थन करते हुए कहा है कि इसमें उनका कोई निजी हित नहीं है। मैं हमेशा से ही वैकल्पिक ईंधन के समर्थक रहा हूं और केवल इथेनोल ही नहीं, बल्कि थनॉल, हाइड्रोजन और इलेक्ट्रिक वाहनों सहित अन्य सभी प्रकार के वैकल्पिक ईंधन को बढ़ावा देता हूं।
इसलिए मेरा इसमें कोई रोल नहीं
केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी अपने बेटों के बिजनेस पर भी खुलकर बोलते हुए कहा- मेरे बेटों के बिजनेस में इथेनोल का हिस्सा बेहद कम है और कमाई पर इसका कोई खास असर नहीं है। इस बिजनेस पर 1600 करोड़ का कर्ज भी था। मेरे परिवार के पास चीनी मिल पहले से है। वह बिजनेस मेरे बेटे चलाते हैं, जबकि इथेनोल ब्लेडिंग का प्रोग्राम पेट्रोलियम मंत्रालय चलाता है। इसलिए मेरा इसमें कोई रोल नहीं है।
फैलाया जा रहा झूठ
गडकरी ने कहा, मेरे बेटों के बिजनेस में इथेनोल का हिस्सा केवल 10 फीसदी का है। पूरे देश के इथेनोल बिजनेस में सिर्फ मेरे बेटों के फैक्टरियों की हिस्सेदारी 0.5 फीसदी से भी कम है। जबकि उनकी कंपनियों पर 1600 करोड़ का कर्ज भी है। यह सारी बातें झूठी फैलाई जा रही हैं।
पराली से इथेनोल बन रहा
भारत कच्चे तेल का एक बहुत बड़ा आयातक है। मैं केवल गन्ने से बनने वाले इथेनोल की वकालत नहीं करता। इसकी शुरुआत तो मक्के से हुई थी। पानीपन में पराली से इथेनोल बन रहा है। असम में बांस से और कई जगह चावल से भी। ब्राजील दशकों से इथेनोल का इस्तेमाल कर रहा है, लेकिन वहां कोई समस्या नहीं आई है।
शुद्ध पेट्रोल पर चुकानी होगी ज्यादा कीमत
100 फीसदी पेट्रोल उपलब्ध करवाने के सवाल पर गडकरी ने कहा कि इसके लिए ज्यादा कीमत चुकानी पड़ेगी। गडकरी ने कहा कि ई-85 की कीमत ई-20 से भी कम है। उन्होंने कहा कि पश्चिम एशियाई देशों और अमेरिका के पास काफी तेल है। इंडोनेशिया और थाईलैंड भी बायोफ्यूल की ओर बढ़ रहे हैं।


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